¿Cuáles son las siete estructuras de las llantas de los automóviles?
1. Radio: la parte de la rueda que está instalada y conectada con la rueda del eje y soporta la llanta.
2. Orificio de la válvula: el orificio para montar la válvula del neumático.
3. Asiento del neumático: la parte de la llanta que contacta con el neumático y apoya la dirección radial del neumático.
Desplazamiento: la distancia entre la superficie central de la llanta y la superficie de montaje del radio. Hay compensación positiva, compensación estacional y compensación negativa
5. Llanta: la parte de la rueda que sostiene el neumático junto con el conjunto del neumático.
6. Llanta: la parte de la llanta que sostiene y apoya la dirección del neumático.
7. Parte inferior de la ranura: para facilitar el montaje y desmontaje de la llanta, en la llanta existen ciertas perforaciones de profundidad y anchura.
