La rueda consta de un conjunto de llanta y un neumático, que es una parte importante del sistema de conducción y desempeña un papel importante para mantener el vehículo funcionando normalmente. Su función principal es soportar el peso del automóvil; para garantizar una buena adhesión a la superficie de la carretera, para transmitir el par motor, el par de frenado y la fuerza lateral; para determinar la dirección de desplazamiento del vehículo, y para mitigar el impacto del camino irregular y atenuar junto con la suspensión la vibración generada por el mismo.
El conjunto de llanta se compone de una llanta, un anillo de retención, un anillo de bloqueo, una banda y similares. La llanta es una base fija para el neumático. Los tipos comunes incluyen llantas profundas, llantas planas y llantas desmontables. La acción del radio es unir el borde y el cubo, y también centrar la superficie interna cilíndrica de la banda con el hombro de posicionamiento en el cubo.
Los neumáticos se pueden dividir en neumáticos sólidos y neumáticos. Las llantas de automóvil comúnmente usadas en automóviles son llantas neumáticas. Actualmente, los neumáticos sólidos solo se usan para remolques de baja tensión o de servicio pesado que se ejecutan en carreteras troncales de hormigón asfáltico. Los neumáticos pueden dividirse en cámara interna y cámara sin cámara de acuerdo con diferentes estructuras.
